Рав 4 2024 модельного года в новом кузове

В этой статье вы узнаете все о новом Toyota RAV4 2024 года, который стал еще более стильным, комфортным и технологичным. Мы покажем вам фото и видео дизайна, салона и технических характеристик кроссовера, а также расскажем о цене и конкурентах на рынке. Toyota equips the RAV4 2025 Hybrid in 2024 with a 2.5-liter inline four-cylinder engine and two electric motors that power a standard all-wheel-drive system via a CVT. The total system output is rated at 219 horsepower. Read our expert review of the 2024 Toyota RAV4, and learn more about prices, specs and. Strong design and new features characterize the All New RAV4. RAV4 2024. Overview. В 2005 году свет увидел RAV4 третьего поколения, построенный на полностью новой платформе. Кроссовер лишился трёхдверных версий и постоянного полного привода, зато выпускался с обычной колёсной базой и с удлинённой до 2660 мм.

Новый Toyota RAV4. Мечты сбываются. И не сбываются.

В случае несчастного случая RAV4 гарантирует, что его пассажиры будут окутаны комплексной системой подушек безопасности. От лобового удара до бокового столкновения — кроссовер оснащен всеми возможными аэрбегами, стратегически расположенными по всему салону для обеспечения оптимальной защиты. Внедорожные характеристики RAV4 может похвастаться высококачественной управляемостью. Каждое движение рулевого колеса вызывает мгновенную реакцию: кросс ловко меняет траекторию и легко проходит повороты.

Точность управления распространяется и на способность модели твердо удерживать полосу движения, обеспечивая ощущение контроля и устойчивости, что вселяет уверенность в водителя. Легкость управления RAV4 дополняется набором электронных помощников. Будь то адаптация к внезапным маневрам или поддержание устойчивости в сложных условиях вождения, эти интеллектуальные помощники работают в гармонии с шофером, улучшая общее впечатление от вождения.

Благодаря дорожному просвету 195 мм и системе полного привода RAV4 покоряет бездорожье с повышенной эффективностью. Однако стоит отметить, что машина не оснащена пониженной передачей и раздаточной коробкой, поэтому назвать данный паркетник внедорожником нельзя. Тем не менее, машина легко справляется с грунтовкой.

Старт продаж Toyota RAV4 дебютировала в нашей стране еще в 1994 году, положив начало наследию, которое будет находить отклик у водителей на десятилетия вперед. Будучи одним из пионеров в сегменте кроссоверов, RAV4 покорил сердца своей универсальностью и динамичным дизайном. В 2019 появилась нынешняя версия модели.

It was the first car to feature a completely new design, and it set the standard for all other vehicles to come. The Toyota Rav4 was also the first car to feature a hybrid engine, which helped it achieve better fuel economy and reduced emissions. It has a stylish and modern design and is packed with features that make your drive more comfortable and enjoyable. It looks stylish and tough on the outside while being soft and comfortable inside.

Есть и гибридный вариант на базе того же 2,5-литрового мотора, мощность тут чуть больше — 219 л. В описании обновлённого RAV4 не упоминается подключаемый гибрид RAV4 Prime, но он по-прежнему присутствует в конфигураторе на официальном сайте. Теперь стоимость кроссовера находится в диапазоне 31 225—41 130 долларов.

Он включает адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе, контроля слепых зон, переключения дальнего света и другие ассистенты. Также теперь любой Рафик оснащен более современной мультимедийной системой, которая поддерживает обновление «по воздуху». В зависимости от комплектации экран может иметь диагональ 8,0 или 10,5 дюйма. Отдельные изменения по правде говоря, тоже не очень значительные коснулись так называемой внедорожной модификации RAV4 Woodland Edition, созданной для любителей активного отдыха.

Новый Toyota RAV4. Мечты сбываются. И не сбываются.

В США представили обновлённый кроссовер Toyota RAV4 — 2024-го модельного года. Машина немного прибавила в цене, но не обрела новых моторов. Главной отличительной чертой свежего «Рафика» станет более брутальный кузов, а также передняя часть, роднящая его с недавно представленным внедорожником Toyota Land Cruiser 250 (новый Prado). В нынешнем пятом поколении модель Toyota RAV4 пребывает с 2018 года, более-менее серьезную модернизацию она пережила под конец 2021 года. При этом в США теперь представили данный кроссовер 2024 модельного года. У других модификаций под капотом атмосферный бензиновый мотор 2.5 л (203 л.с). Привод, передний или полный. Стоимость Toyota RAV4 2024 модельного года немного выросла.

Новая Тойота Рав 4 2024 Фото

Появился режим Trail для умного управления тягой при преодолении бездорожья. А еще Woodland Edition теперь может иметь комбинированную окраску: например, зеленый кузов сочетается с черной крышей. Еще одна опция для Woodland Edition — пакет Weather Package, который включает в себя подогрев передних кресел и датчик дождя. Наконец, машина получила новые шестиспицевые 18-дюймовые диски с внедорожной резиной Falken Wildpeak AT.

Toyota RAV4 2024 по-прежнему оснащается 2,5-литровым бензиновым мотором, работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Машине могут достаться прямоугольные фары, радиаторная решетка такой же формы, а также две строгие серые накладки на бампере. Что касается кормы, то здесь переменам подвергнется пятая дверь, получившая более прямую форму, бампер, а также фонари, которые из горизонтальных превратятся в вертикальные. В качестве платформы для новинки с большой вероятностью будет использована текущая архитектура TNGA с незначительными изменениями, которые частично могут затронуть моторную гамму кроссовера.

В ней ожидается замена простого 2,5-литрового бензинового ДВС на гибридный.

Последние перемены носят технический характер и повышают комфорт и функциональность автомобиля. Новое ГУ Так, RAV4 2023 получил от разработчиков высококачественный сенсорный дисплей мультимедиа-навигационной системы диагональю 10. Этот экран уже используется на таких моделях, как Corolla и Corolla Cross , так что появление его на RAV4 было лишь вопросом времени. Кроме дисплея модернизацию прошло и само головное устройство. Теперь оно поддерживает интеграцию со смартфонами посредством Apple CarPlay и Android Auto и облачную навигацию с обновлением всех данных по трафику и парковкам в реальном времени. Также появился голосовой ассистент. Опционально можно добавить функцию навигации без доступа к сети интернет и распознавание дорожных знаков.

Полный набор средств активной безопасности, правда, в единственной, и самой дорогой 2 661 000 рублей без доплаты за цвет и пакетное ТО комплектации «Престиж Сейфти». Камеры, адаптивный круиз-контроль, системы помощи при выезде с парковки, удержания в полосе, предупреждения фронтального столкновения, функция распознавания пешеходов и велосипедистов, автоматическое переключение с дальнего на ближний свет. Для «гражданского» автомобиля это очень полезные функции, вот бы этот "пакет безопасности" сделать опцией, доступной за доплату без привязки к комплектации. Едем дальше, вернее, пока стоим и ждем, когда поднимется дверь багажника — электропривод работает очень медленно. Зато сам багажник, как всегда, очень большой, 580 литров объема. Задние кресла складываются почти в ровный пол, длина такая, что у меня, с ростом 183 см, получается лечь и вытянуть ноги, значит пресловутый холодильник влезет без проблем. В подполе докатка и много места для мелочей, шторку тоже можно убрать в специальный отсек под твердой крышкой, но вот креплений для поклажи и лючка для длинномеров до сих пор нет. А еще давно пора разделить спинку дивана на три части и сделать среднюю секцию откидывающейся, особенно за такие деньги! Зато сам диван — широкий, просторный, этого не отнять. Еще шире и свободнее, чем прежде, ведь колесная база увеличена, поэтому в ногах места на 5 см больше, салон расширен на 4 сантиметра. В багажнике есть место для шторки под полом Давайте наконец-то сядем за руль. Новые кресла хороши, профиль спинки удачный, есть боковая поддержка, у водителя очень серьезный поясничный подпор, баранка настраивается по вылету в широком диапазоне, так что можно отодвинуться и вытянуть ноги. Вот только у пассажира все настройки кресла механические, даже в «топе» и опять хочется повторить — за такие деньги! Но, может быть, новый RAV4 на все эти деньги «валит»? Если говорить о версии с 2. Когда вы вдавливаете педаль газа в пол, создается ощущение, что вы слегка переплатили — стадо в двести без одной лошади хочется пришпорить даже в спортрежиме. Движок на разгоне работает громче, чем везет на самом деле, восьмискоростной «автомат» чуть больше, чем ожидаешь, «задумывается» на старте и временами слишком частит с переключениями. Если бы новый «Равик» стоил на полмиллиона дешевле, таких мелочей никто бы и не заметил, все дело именно в цене. Диагоналка новому RAV4 вообще не страшна Наш тест проходил в Румынии поздней осенью, когда в горах уже положено лежать снегу, но погода оказалась по-летнему теплой, а покрышки-то поставили заранее. Надо заметить, что зимние, нешипованные Nokian Hakkapeliitta R3 SUV и в таких условиях показали себя отлично — держак в шпильках местных асфальтовых серпантинов они теряли быстро, но очень плавно и предсказуемо, да и сам новый RAV4 любит "мести хвостом". Когда корма в очередной раз пыталась обогнать переднюю ось, в дело вмешивалась система динамической стабилизации, но если чувствовала, что у водителя все под контролем — газ не обрубала, наоборот, позволяла поддать на выходе, чтобы распрямить траекторию. Учитывая, что руль стал острее, чем раньше, мне понравилось — не скучно, не страшно. То, что у каких-то там европейских журналистов гибрид поднимал заднюю лапку — к нам не относится, у нас и гибрида нет и подвеска с другими настройками — клиренс для России увеличен, если залезть с рулеткой под машину — честные 190 мм найдутся. Все, конечно, уже посмотрели, как "скачет" RAV4 на переставке в тесте "Авторевю" — да, еще сто раз это проверим, но вот у меня скачков не было. Возможно, дело в шинах и занос просто начинался раньше и плавнее… Цыганята неуправляемы и опасны, останавливаться в таких деревнях не стоит Короче, изо всех сил «раскачивая лодку» мы ворвались на цыганские грунтовки Трансильвании, практически не снижая скорости. Дело в том, что если вы остановились или замедлили ход в цыганской деревне, у вас остается только два варианта — либо вы покупаете у них наркоту, либо они продают вас на органы. По сравнению с цыганскими детьми даже граф Дракула — всего лишь безобидная местечковая достопримечательность. Я на ходу высунул из окна руку с коробкой кошерной еды, оставшейся с самолета нетронутой, и сразу понял, что, в отличие от престарелого, да еще и вымышленного вампира, цыганята умеют летать, даже не превращаясь в летучих мышей, причем успевают драться за добычу в этом сумасшедшем полете. В общем, следующие 150 км по грунтовкам мы шпарили в раллийном режиме. Просто девочка идет в школу с бензопилой, ничего необычного, проехали И вот что очень важно — вы можете больше не бояться съезжать с асфальта, новая подвеска работает на грунте почти идеально. В прошлом осталась нарочитая зажатость, амортизаторы не «отстреливают» с громким стуком на каждом ухабе, при этом машину на серийных волнах не качает так, что боишься впечататься поддоном картера в очередную кочку.

Toyota в США показала кроссовер RAV4 2024 модельного года

Toyota RAV4 2024 модельного года: точечные доработки и подорожание (цены и комплектации в США). Скидки на все комплектации Toyota RAV4 New до 2 529 000 ₽! Новые автомобили Тойота рав4 нью 2023-2024 по специальной цене. Двигатель, коробка передач, расход топлива, подвеска, клиренс, динамика разгона, габаритные размеры и масса нового автомобиля Toyota RAV4 2024 модельного года. Но несмотря на сказанное, японская компания готовится к масштабной модернизации этой модели. Предполагается, что как минимум кузов у будущего RAV4 будет абсолютно новым.

Toyota Rav 4

Later trim levels will have more features and abilities. The base model will come standard with a 2. There is an option to get a hybrid model that has a range of 39 miles. This will offer more fuel efficiency and driver assistance features. The recently redesigned model is already an impressive selling vehicle in the US. And while pickup trucks continue to dominate the market, the Toyota RAV4 remains a popular choice for many. Its sales have consistently exceeded 400,000 units a year over the past three model years.

It has a sophisticated front-wheel drive system. It has an 8-speed automatic transmission. Its gasoline-powered trim produces 203 hp of power and 184 lb-ft of torque. It can accelerate from 0-60 mph in just 5.

Overall, we can say that the engine powertrain of the Toyota RAV4 is going to be very impressive.

Meantime, short overhangs and high ground clearance let RAV4 tackle tougher terrain. Inside, RAV4 impresses with its refinement. The cabin features spaciousness, premium materials, a harmonious layout, and thoughtful features and amenities.

This system is a bundle of start connectivity technologies that keep drivers informed and safe while simplifying their lives behind the wheel. Many functions may be controlled via the touch screen via the same gestures used on mobile phone screens. Technology also informs performance, with a choice of three distinct all-wheel-drive powertrains.

Вариатор тоже понравился: нет задержек при переключении передач, авто стартует быстрее, хоть и не для гонок совсем», — рассказывает о своем опыте один из наших читателей. Одним из минусов он считает недолговечность ЛКП: за время эксплуатации авто на нем появились сколы. Сложно найти дизельную модель. Но она-то как раз и оказалась дешевле.

Автомобиль 2017 года выпуска со 168 тыс. Эксплуатация с 2018 года. Toyota требовательная к качеству топлива, масла и воздуха. Также не экономлю на шинах: в салоне относительно тихо, да и мне спокойно. При нормальном уходе за ЛКП и безаварийной езде Toyota просто феноменально сохраняют остаточную стоимость конечно, есть и внешние экономические факторы. Сейчас поменять авто не стремлюсь, так как цена на новые авто улетела куда-то в космос, да и дорожу японской сборкой своего RAV», — говорит еще один владелец такого авто. RAV4 2016 года выпуска с двухлитровым бензиновым мотором, полным приводом и автоматической коробкой продается на «Автобарахолке» за 28 тысяч в эквиваленте.

New 2024 Toyota RAV4: Official Price, Release Date & Interior

There is enough space to store more than 10 suitcases. Cargo space has been increased, if you want to get additional cargo space, you can easily fold the rear seats. Its head-room front and rear are 37. Also, this model can have a cargo volume of 69. Its Length is 180.

У других модификаций под капотом атмосферный бензиновый мотор 2. Привод, передний или полный. Стоимость Toyota RAV4 2024 модельного года немного выросла.

Цены на базовую комплектацию начинаются от 29 825 долларов в США , прибавка составила 650 долларов. Напомним, в России официально автомобили Toyota не продаются уже второй год. У некоторых дилеров сохранились остатки, но в основном автомобили привозят по схеме параллельного импорта, что соответственно выходит дороже и без полноценной гарантии.

В комбинированном цикле на каждую «сотню» пробега пятидверка в среднем «выпивает» от 6. Конструктивные особенности Базируется Toyota RAV4 пятого поколения на универсальной «тележке» TNGA K с силовой конструкцией кузова, в которой обильно применены высокопрочные сорта стали.

На обеих осях кроссовера установлены независимые подвески с поперечными стабилизаторами, стальными пружинами и гидравлическими амортизаторами: спереди — типа McPherson, сзади — многорычажная компоновка. На каждом из четырех колес пятидверки задействованы дисковые тормозные устройства вентилируемые спереди , дополненные большим количеством электронных ассистентов. За автомобиль в базовой комплектации, оснащенный 2. Кроссовер с той же самой «четверкой», но вариатором и полным приводом не купить дешевле 1 980 000 рублей, версия с 2. Наиболее «навороченный» SUV может похвастать: двухзонным «климатом», 19-дюймовыми колесами, бесключевым доступом и запуском мотора, 8-дюймовым тачскрином медиасистемы, обогревом лобового стекла, сервоприводом пятой двери, кожаной отделкой салона, подогревом заднего дивана, камерами кругового обзора, адаптивным «круизом», навигатором, мониторингом слепых зон и другими «фишками».

По умолчанию установлен экран диаметром 8 дюймов, а в «топе» — 12,3-дюйма. Количество динамиков варьируется от 6 до 11. Для автомобиля с гибридной силовой установкой на основе бензинового 2,5-литрового двигателя, мощностью 219 л. А RAV4 с бензиновым двигателем идет в пяти комплектациях.

2024 Toyota RAV4: Price, Specs, Review & Release Date

Новая модель Тойота РАВ 4 2023 года получила выразительный дизайн, соответствующий концепту FT-AC, который был представлен в семнадцатом году. Toyota RAV4 2024 года уже в продаже с начальной ценой $29,825, включая плату за доставку в размере $1,350 (не изменилась с 2023 года). Цены на модели 2024 года по уровням комплектации приведены ниже, с указанием изменения по сравнению с 2023 годом. Визуально новое исполнение можно узнать по эксклюзивным цветам кузова Army Green или Ice Cap с черной крышей (либо без нее), 18-дюймовым колесным дискам бронзового цвета и специальным внедорожным шинам. Кроссовер Тойота РАВ4 2024 вышел в новом кузове уже довольно давно, но в России модель официально не предлагается.

New 2024 Toyota RAV4: Official Price, Release Date & Interior

В США представили обновленный кроссовер Toyota RAV4 – модельного года 2024. Машина немного прибавила в цене, но не обрела новых моторов. Toyota RAV4 2024 года обновит дизайн и функциональность, чтобы оставаться лучшим компактным кроссовером. Новая модель получит обновленный экстерьер, улучшенные технические характеристики и новые опции для повышения проходимости. Our render of the GR RAV4 closely follows the classic ‘GR look’ that has been seen on the GR Yaris and the appearance-oriented GR Sport option pack available on the C-HR small SUV.

New 2024 Toyota Rav4 Redesign

Внешний вид товара может отличаться от фотографий на сайте. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджеру по продажам. Наши менеджеры скоро свяжутся с вами! Ваш город Москва.

С двигателем EcoBoost цена комплектации Lariat начинается от 26 575 долларов или 1 908 350 руб. Затем его можно обновить пакетом First Edition за 1 495 долларов или 107 355 руб. Очевидно, что покупателям нравится оснащать свои Maverick множеством дополнительных приспособлений, и они готовы платить за них. Октябрь стал первым месяцем полных продаж Maverick, и он стал 17-м самым быстро продаваемым автомобилем, продавая его в среднем за 14,6 дней. Мы полностью ожидаем, что Maverick поднимется в этом списке в ближайшие месяцы, если Ford сможет удовлетворить спрос. Извини, Hyundai, но ты уже отступил, пока Форд мчится вперед.

Не так давно, наше издание писало о том, что Ford Maverick представлен как большой внедорожник.

В приспособленной для бездорожья комплектации Toyota RAV4 получил доработанную подвеску с увеличенным ходом на сжатие и оборудован двухтрубными амортизаторами с внутренними пружинами. Гибридная силовая установка на основе бензинового мотора 2,5 развивает 219 л. Такой автомобиль доступен в восьми комплектациях.

Никаких фото новинки компания пока не публикует, в печать просочился только тизер модели. На нем нарисована оригинальная корма машины, которая по стилю заметно отличается от привычного Highlander: задние фонари соединены плашкой с названием модели. Чуть ниже видны шильды с надписями Hybrid Max и Platinum, они указывают на гибридную силовую установку и уровень оснащения машины. Новая машина, скорее всего, разделит техническую часть с Crown Hybrid Max, которая дебютировала в начале 2022 года. В установку входят турбомотор объемом 2,4 л и электромотор.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий