Аэропорт — аэропорта, аэропорту, аэропорт, аэропортом, об аэропорте допустимо в аэропорту. Такое определение может еще больше запутать — чем же тогда аэропорт отличается от аэродрома? Аэропорт и аэродром — это два термина, которые обозначают места для взлета и посадки самолетов. Аэропорт отличается от аэродрома главным образом тем, что не может без него существовать.
В чем разница между аэропортом и аэродромом
| Статья 40. Аэродромы и аэропорты | Аэродром и аэропорт – эти два термина, касающихся воздушного транспорта, часто употребляются как синонимы. |
| Что такое аэропорт, терминалы и их классификация | Чем отличается аэропорт от аэродрома? |
Статья 40 ВозК РФ. Аэродромы и аэропорты (действующая редакция)
Часто люди называют аэропорт аэродромом и наоборот, считая, что это слова-синонимы. Отличие аэропорта от аэродрома состоит в том, что первый представляет собой комплекс строений и сооружений, предназначенных для отправки, приема и обслуживания (техническое обслуживание, заправка и так далее) воздушных судов. Отличия аэропорта и аэродрома: основные функции и различия. это два разных слова, которые тесно связаны друг с другом, но имеют значительные различия. Аэродром аэропорт отличие. Отличие аэропорта от аэродрома.
Аэропорт и аэродром в чем разница
N 142, Ззарегистрировано в Минюсте РФ 28 декабря 2005 г. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие операторов аэродромов гражданской авиации требованиям федеральных авиационных правил» утверждены приказом Минтранса России от 25. Часть 139. Сертификация аэродромов. Том II.
Грузовой комплекс — скрытая от пассажиров, но не менее важная зона. Она предназначена для приема, обработки и погрузки багажа на борт самолета. Территория контроля доступа включает в себя несколько зон, каждая из которых имеет определенные функции. Неконтролируемая зона — это зал ожидания, в котором пассажиры находятся до прохождения регистрации. Контролируемыми зонами называют помещения, в которые можно попасть только при предоставлении документов. Зона контроля представляет собой места досмотра пассажиров.
Стерильная зона — это конечная контролируемая территория, где пассажиры находятся перед посадкой в самолет. Аэропорт, аэродром и терминал — совершенно разные термины, которых связывают похожие задачи. Под терминалом подразумевают здание, в котором обслуживают пассажиров перед авиарейсом. Аэродром — это участок, по которому двигаются самолеты. Аэропорт представляет собой комплекс всех сооружений, в который входит, как аэродром, так и аэровокзалы.
Схема взлетно посадочной полосы. Строение аэропорта. Ангары на взлётной полосе. План аэродрома Домодедово.
Аэропорт Домодедово на карте. Карта аэродрома Домодедово. Аэропорты федерального значения. Взлетно посадочная полоса Сыктывкар. Магнитогорск аэропорт ВПП. Воронеж аэропорт ВПП. Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта. Виды самолетов классификация. Классификация самолета по компоновочной схеме.
Классификация военных самолетов. Классификация воздушных судов. Площадь аэропорта Внуково. Аэропорт Внуково площадь терминала аэропорта. Аэропорт Внукова площадь. Московский Международный аэропорт Внуково. Рулежные дорожки аэропорта. Разметка ВПП И рулежных дорожек. Магистральная рулежная дорожка аэродрома.
Рулежные дорожки аэропорта разметка. Классификация самолетов. Типы самолетов классификация. Вид с самолета. Взлетно посадочная полоса Пулково. Взлетная полоса Пулково. План аэропорта Пулково взлетные полосы. Элементы взлетно посадочной полосы. Основные элементы аэродрома.
Основные элементы аэропорта. Аэродром Смоленск Северный схемы. Пулково схема взлетно посадочные полосы. Аэропорт Пулково схема ВПП. План аэропорта Пулково терминал 1. Реконструкция аэропорта Пулково. Схема движения в аэропорту Пулково. Аэропорт Пулково проект реконструкции. Зоны деятельности аэропорта.
Неавиационная деятельность аэропорта. Верхнее Мячково аэродром. Карта-схема аэродрома Мячково. Раменский район, аэродром "Мячково". Классификация аэропортов и аэродромов. Концевая полоса торможения аэродрома. Разметка в аэропорту. Взлетная полоса разметка. Разметка аэродрома.
Схема Шереметьево аэропорт с терминалами. Аэропорт Шереметьево терминал д схема. План аэропорта Шереметьево. План аэропорта Шереметьево с терминалами. Магистральная рулежная дорожка. МРД аэродром. ЦЗТ на аэродроме. Разметка взлетно-посадочной полосы схема. Рулежные дорожки аэропорта схема.
Шереметьево полосы ВПП схема. Схема аэродрома взлётно посадочной полосы. Глиссада посадки самолета. Лазерная система посадки глиссада м. Глиссадные огни ВПП. Схема визуальной индикации глиссады. Военный аэропорт Миллерово. Военный аэродром в Миллерово Ростовской области. Аэродром Миллерово Ростовская.
Авиабаза Миллерово. Военный аэродром Кольцово.
Аэропорт включает аэродром, аэровокзал и специальные постройки, обслуживающее оборудование и специальный транспорт. Виды аэропортов Первый аэропорт открылся в 1919 году. Он располагается в городе Кенигсберг и называется Девау. Сейчас там располагается база авиационного клуба. В нем планируется открытие музея авиации. Большинство аэропортов имеют взлетно-посадочные полосы из бетона или утрамбованной земли.
В чем разница между аэропортом и аэродромом и как их отличить
Теперь посмотрим по выполняемым задачам, чем отличаются аэропорт и аэродром. Аэропорт Мидуэй в Чикаго. АЭРОПОРТ (от аэро и порт), сложный инженерно-технич. комплекс, предназначенный для приёма и отправки воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок. В отличие от аэродромов, аэропорты могут обслуживать коммерческие и частные авиалинии. Отличия аэропорта и аэродрома не большие. Аэропорт это комплекс, включающий в себя несколько сооружений, позволяющих обслуживать воздушные перевозки. Аэропорт от аэродрома пожалуй ни чем в корне кроме названия и не отличается. АЭРОПОРТ, авиатранспортное предприятие, обеспечивающее быструю, безопасную и эффективную транспортировку по воздуху пассажиров, багажа, грузов, почты и осуществляющее отправление и прием летательных аппаратов, используя средства, необходимые для их взлета.
Современный аэропорт и аэропорт будущего — в чем разница?
При этом суд руководствовался требованиями статей 424 , 779 , 781 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьями 40 , 64 , 69 Воздушного кодекса Российской Федерации, пунктами 2. Определение Верховного Суда РФ от 30. Решение: В передаче кассационной жалобы для рассмотрения Судебной коллегии по экономическим спорам ВС РФ отказано, так как суд исходил из доказанности обстоятельств, свидетельствующих о неправомерном заявлении истцом в уточненной налоговой декларации налоговых вычетов по налогу на добавленную стоимость по операциям. Оценив представленные доказательства, руководствуясь положениями подпункта 22 пункта 2 статьи 149 , статьями 169 , 171 , 172 , 173 Налогового кодекса Российской Федерации, статьями 40 , 50 , 64 Воздушного кодекса Российской Федерации, Приложением N 1 к Приказу Минтранса России от 17. Определение Верховного Суда РФ от 07. Решение: В передаче кассационной жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано, требование удовлетворено, так как замощение земельного участка, не отвечающее признакам сооружения, является его частью и не может быть признано самостоятельной недвижимой вещью. При этом действующее законодательство не содержит требования о расположении всех объектов аэропорта единого имущественного комплекса на одном земельном участке, а под самим аэропортом в соответствии с частью 3 статьи 40 Воздушного кодекса Российской Федерации понимается комплекс сооружений, включающих в себя аэродром, аэровокзал, другие сооружения, предназначенные для приема и отправки воздушных судов, обслуживания воздушных перевозок.
Постановление Правительства РФ от 11.
Статистически установлено, что прыжки с тарзанки более опасны и рискованны, чем прыжки с парашютом. В прыжках с парашютом акробатика выполняется, а в банджи-джампинге трюки не выполняются. Прыжки с парашютом также называемый парашютным спортом - это популярные сравнения Разница между кулером и кондиционером Основное отличие: кулеры используют горячий воздух в помещении и воду для производства более холодного воздуха. Он пропускает горячий воздух через влажные впитывающие прокладки для добавления воды в воздух и производит более холодный воздух. С другой стороны, кондиционеры используют хладагенты и гораздо более сложный процесс для охлаждения температуры. В дополнение к охлаждению воздуха, условия воздуха также могут нагревать воздух в холодную популярные сравнения Разница между красивым и красивым Основное различие: они оба используются для приятного эффекта лица. Симпатичное относится больше к внешнему виду, чем к красивому, что относится к глубокой красоте любого человека. Прилагательное «красивая» относится к внешнему виду человека. Это используется как комплимент, чтобы хвалить лицо человека.
Pretty редко используется популярные сравнения Разница между чеком и электронным чеком Основное различие: чек или чек относится к документу, который авторизует и предоставляет инструкции для заказа определенной суммы платежа с банковского счета.
Снова мы оторваны от дома. Снова между нами города, Взлётные огни аэродромов… Н. Добронравов Чем отличается аэродром от аэропорта — вопрос, на первый взгляд, лишённый смысла. Ведь, как вы знаете, и то, и другое суть комплексы сооружений для взлёта, посадки, размещения и обслуживания самолётов и прочей летательной техники.
Посадочная площадка — участок земли, льда, поверхности сооружения, в том числе поверхности плавучего сооружения, либо акватория, предназначенные для взлета, посадки или для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов. Федеральных законов от 14. Аэропорт федерального значения — аэропорт, необходимый для организации воздушного сообщения между городами федерального значения Москвой, Санкт-Петербургом, Севастополем и административными центрами столицами субъектов Российской Федерации, а также международные аэропорты. Перечень аэропортов федерального значения утверждается Правительством Российской Федерации. Чем аэропорт отличается от аэродрома? Аэропорты и аэродромы — это объекты, которые входят в систему организации воздушного движения. И хотя эти слова часто используются в качестве синонимов, их значения не идентичны. Оба слова имеют в своём составе греческого «аэро» — воздух. Однако вторые части этих понятий имеют разные значения: «порт» портус — это пристань, гавань, а «дром» дромос значит улица, дорога. Таким образом, аэропорт дословно переводится как «воздушная гавань», а аэродром — как «воздушная дорога». Лучше разобраться в разнице значений этих слов помогает «Воздушный кодекс Российской Федерации», в ст. Согласно кодексу, аэропорт — это «комплекс сооружений, включающий в себя аэродром, аэровокзал, другие сооружения, предназначенный для приема и отправки воздушных судов, обслуживания воздушных перевозок и имеющий для этих целей необходимое оборудование». В свою очередь под аэродромом понимается «участок земли или акватория с расположенными на нем зданиями, сооружениями и оборудованием, предназначенный для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов». Таким образом, мы видим, что аэродром — это, по сути, взлётно-посадочная полоса с местом для вывода самолётов и ангаром. Аэропорт же представляет собой сложный комплекс, где аэродром — лишь одно из сооружений.
Что делает аэродром аэродромом, а посадочную площадку посадочной площадкой?
В свою очередь под аэродромом понимается «участок земли или акватория с расположенными на нем зданиями, сооружениями и оборудованием, предназначенный для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов». Таким образом, мы видим, что аэродром — это, по сути, взлётно-посадочная полоса с местом для вывода самолётов и ангаром. Аэропорт же представляет собой сложный комплекс, где аэродром — лишь одно из сооружений. Выходит, что у каждого аэропорта есть аэродром, но не у каждого аэродрома есть аэропорт. Смотрите также: Почему не увеличат число паромов на Керченской переправе? Но на самом деле это совсем не так. Однако никто никому не указывает на ошибку, ведь и так понятно, что человек имеет в виду.
Сейчас мы расскажем, почему эти понятия стали путать, и что каждый и них означает. Почему возникает путаница Объяснить это легко — слова имеют одинаковый корень «аэро» в полном виде «аэрос» — «воздух» , и оба относятся к самолетам. Если разбирать слова дальше на части, то уже будет отличаться смысл. Ничего страшного в том, что вы путаете эти понятия, нет. Но знайте, что это неверно с точки зрения грамотного словоупотребления! В чем отличия На самом деле аэродром — это часть аэропорта.
Это место, где самолеты взлетают и приземляются. Там располагаются все необходимые сооружения и техника, необходимые только для обслуживания лайнеров, а не для пассажиров. Есть особый вид аэродромов — для приема гидросамолетов.
Леонид Сергеев: Первая проблема — не все знают, что можно провозить. То есть когда люди получают какой-то подарок, везут чачу в пластиковой бутылке, конечно, этого делать нельзя, все должно быть с акцизной маркой, и это нужно сдать заранее. Вторая часть жалуется иногда на очереди, когда они стоят в классической очереди в самые пиковые часы.
Все равно все оригинальные аэропорты зависят от того, как работают большие, хабовые аэропорты, типа Москвы, и, соответственно, есть пиковый час утром и вечером. Когда вы попадаете в это время, понятно, что людям не всегда приятно стоять в очереди. Чтобы этого избежать, мы разработали специальную программу, которая называется «Идеальный пассажир». Мы стараемся в тех точках, откуда человек начинает ехать в аэропорт, разместить и донести до пассажира информацию о том, что значит быть подготовленным к полету. Это значит, чтобы у тебя не было перевеса, не было запрещенных предметов, чтобы вся мелочь была сложена в один карман и так далее. В принципе, есть «правило семи», то есть, если семь раз как-то об этом рассказать, то человек приезжает абсолютно подготовленным, нигде не останавливается.
Он просто проходит практически сквозняком до той точки, куда он хочет идти. И это очень важная вещь про информирование и обучение пассажиров. Мы сделали специальные тренинги и обучение отелей, особенно больших операторов, туроператоров, где заранее все это пассажирам рассказывают. То есть они становятся готовыми еще в отеле. И когда их везут организованно, например, у нас в Сочи почти миллион пассажиров был перевезен в организованной форме, то есть туристы, они все приезжают в аэропорт подготовленные, у них ничего нигде не звенит, не бренчит, у них нет ничего ненужного. Также мы им выдаем скидочные купонаторы на то, чтобы проходить и сделать какие-то покупки с меньшей ценой, и все остаются довольными.
Конечно, бывают перекосы, но, как правило, они связаны именно с пиковыми часами. Как аэропорты могут влиять на стоимость авиабилета? Леонид Сергеев: Аэропорты не сильно влияют на стоимость авиабилета. Но, даже несмотря на это, мы стараемся развивать региональные перелеты, чтобы было удобно пассажиру, чтобы он летел не через какие-то города пересадочные, а напрямую из своего города. Если говорить о роли аэропорта для региона, в котором этот аэропорт присутствует, как он влияет на экономику, сколько рабочих мест может создать при условии того, что аэропорт будет загружен?
Классификация дана по наиболее наглядным направлениям; кроме этого, существует и другое разделение — по типам принимаемых судов, по возможности осуществлять прием в сложных погодных условиях, по типу взлетно-посадочной полосы и так далее. Аэропорт Аэродром Что собой представляет Комплекс сооружений, предназначенных для приема, отправления, технического обслуживания и заправки воздушных судов, а также для прибытия, отправления и пребывания пассажиров Комплекс сооружений для взлета, посадки, содержания, технического обслуживания и заправки воздушных судов Какие виды бывают Аэропорты по количеству перевозимых пассажиров от 100 тысяч пассажиров до 10 миллионов делятся на пять классов. Если пассажиров менее 100 тысяч, то это неклассифицированные аэропорты, если более 10 миллионов — внеклассовые Гражданские.
То есть воздушная гавань или воздушная пристань. Вторая часть слова аэродром — «дром» дромос значит улица или дорога, то есть аэродром — это «воздушная дорога». Оба понятия тесно связаны между собой, но не идентичны. Аэродромы появились почти одновременно с первыми самолетами, или аэропланами, как их тогда называли. Изначально для взлета крылатых машин использовались просто ровные участки местности, но вскоре пришло понимание, что их нужно специально оборудовать. Первым аэродромом России стал Гатчинский аэродром под Санкт-Петербургом 1908 год , а второй появился под Москвой на месте печально известного Ходынского поля, на котором в 1896 году в результате давки на народных гуляниях по случаю коронации Николая Второго погибло почти полторы тысячи человек. Официально Ходынский аэродром открылся в 1910 году и просуществовал до 2003 года уже под именем М.
Отличие аэропорта от аэродрома состоит в том, что первый представляет собой комплекс строений и сооружений, предназначенных для отправки, приема и обслуживания техническое обслуживание, заправка и так далее воздушных судов. К числу его строений и сооружений относятся: летное поле;.
Современный аэропорт и аэропорт будущего — в чем разница?
Современный аэровокзальный комплекс Домодедово адаптирован к потребностям широкого круга пассажиров. Так, объявления автоматически зачитываются на более чем 20 языках мира. Здание оборудовано элементами доступной среды: широкие проходы, кнопки, замедляющие вращение дверей и т. Фото: business.
Первоначально аэропорт планировали также назвать Раменское, но переименовали по инициативе администрации г. Жуковский, на территории которого он располагается. Строительство гражданского аэропорта было вызвано необходимостью разгрузить основные аэровокзалы столицы.
Проект был утвержден в 2014 г. Примечательно, что Росавиация относит Жуковский не к федеральным, а к региональным аэропортам. Это значит, что на него не распространяется правило об одинаковом количестве рейсов для российских и зарубежных авиакомпаний.
В настоящее время Жуковский представляет собой постоянно развивающийся аэровокзальный комплекс. К его отличительным особенностям относятся возможность принимать любые воздушные суда, а также самая длинная взлетно-посадочная полоса в России и Европе — 5,4 км. Фото: vse-turisty.
Он отличается жесткими ограничениями по весу и уровню шума воздушных судов, из-за чего способен принимать только самолеты определенных моделей, соответствующие требованиям. Аэропорт был построен в 1934 г. Первые данные появляются с 1942 г.
Долгое время Остафьево было исключительно военным аэропортом. Гражданские рейсы он начал принимать только в 2000 г.
Примечательно, что Росавиация относит Жуковский не к федеральным, а к региональным аэропортам. Это значит, что на него не распространяется правило об одинаковом количестве рейсов для российских и зарубежных авиакомпаний. В настоящее время Жуковский представляет собой постоянно развивающийся аэровокзальный комплекс. К его отличительным особенностям относятся возможность принимать любые воздушные суда, а также самая длинная взлетно-посадочная полоса в России и Европе — 5,4 км. Фото: vse-turisty. Он отличается жесткими ограничениями по весу и уровню шума воздушных судов, из-за чего способен принимать только самолеты определенных моделей, соответствующие требованиям.
Аэропорт был построен в 1934 г. Первые данные появляются с 1942 г. Долгое время Остафьево было исключительно военным аэропортом. Гражданские рейсы он начал принимать только в 2000 г. Фото: aex. Он способен принимать легкие самолеты и вертолеты, также отсюда отправляются военные самолеты, выполняющие коммерческие рейсы. Первоначально аэродром существовал в виде летной испытательной базы, куда перебазировались самолеты с Ходынского аэродрома, ныне закрытого. Статус международного аэропорта Чкаловский получил в 1994 г.
Отсюда по разовым разрешениям выполняются гражданские пассажирские и грузовые рейсы. Вместе с предыдущими пятью аэропортами Чкаловский образует Московский авиационный узел — третий по загруженности воздушный хаб в Европе. Фото: x-aero.
На аэродром приземляются военные самолеты и вертолеты.
Не нашли ответа на Ваш вопрос! Задайте вопрос нашему эксперту бесплатно задать вопрос Этой займет у вас 2 минут Напишите свой ответ или дополните вопрос: Вы можете сначала Авторизоваться или Зарегистрироваться Хотите узнать больше?
Аэропорт — это более масштабное понятие, это пространство, в которое входит аэродром, вокзал, постройки для технического обслуживания воздушных судов.
На его территории есть вся необходимая инфраструктура для пассажиров. Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен и ставьте палец вверх! Аэропорт, аэродром Чем отличается аэродром от аэропорта — вопрос, на первый взгляд, лишённый смысла.
Ведь, как вы знаете, и то, и другое суть комплексы сооружений для взлёта, посадки, размещения и обслуживания самолётов и прочей летательной техники. Наверняка поэтому для многих людей эти слова — абсолютные синонимы, что на самом деле не совсем так. В Воздушном кодексе РФ приводится следующее определение аэродрома: «участок земли или поверхности воды с расположенными на нем зданиями, сооружениями и оборудованием, предназначенный для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов».
Кстати сказать, от последнего слова происходит и название одногорбого верблюда — дромадер или, допускается, дромедар. Но вернёмся к самолётам. Аэропорт, как следует всё из того же кодекса, это «комплекс сооружений, включающий в себя аэродром, аэровокзал, другие сооружения, предназначенный для приема и отправки воздушных судов, обслуживания воздушных перевозок и имеющий для этих целей необходимые оборудование, авиационный персонал и других работников».
Тут в основе слова лежат греческое aero и латинское portus — «гавань, причал, место посадки» Это более широкое понятие и неудивительно, что одни люди, не занятые в авиации, путают аэропорт с аэродромом, а другие — с аэровокзалом. Ещё один вопрос по сегодняшней теме: как правильно склонять слово «аэропорт» и его множественное число? Аэропорт — аэропорта, аэропорту, аэропорт, аэропортом, об аэропорте допустимо в аэропорту.
Аэропорты не аэропорты и тем более не аэропорта! Аэропорт и аэродром: в чем разница? Аэропорт — совокупность зданий и сооружений, требующихся для посадки, взлета и сервисного обслуживания воздушных судов.
В чем разница между аэропортом и аэродромом?
комплекс сооружений для взлёта, посадки, стоянки и обслуживания летательных аппаратов. Аэродром аэропорт отличие. Отличие аэропорта от аэродрома. Аэродромы, аэропорты и объекты единой системы организации воздушного движения ВЗК РФ, Статья 41. авиац. аэродром и прилегающие к нему сооружения, расположенные на трассе воздушной линии и обеспечивающие регулярные полёты гражданской авиации Мне удалось достать план аэропорта. Мы сидим в буфете аэропорта и пьём коньяк. это не аэропортов (в этом случае предполагаются еще и комплекс зданий, и некий набор услуг для пассажиров), а именно аэродромов.
В чем отличие между аэропортом и аэродромом
Обсудить Редактировать статью И тот и другой гарантируют необходимый уровень безопасности своим пассажирам и используются для реализации полетов воздушных судов. Тем не менее два этих слова не являются синонимами и имеют разный смысл. Чем отличается аэропорт от аэродрома? Рассмотрим значение каждого из этих понятий в отдельности. Аэродром Аэродромом принято называть пространство на суше или на воде, где совершают взлеты и посадки самолеты и вертолеты.
Аэропорт — это крупный объект, где находится аэровокзал и множество зданий, техники и оборудования. Аэродром же — это объект, который предназначен для взлета, посадки и стоянки воздушных судов. При этом на аэродроме могут находиться заправочные станции и ремонтные и обслуживающие центры, где производится техническое обслуживание самолетов. Важно понимать, что аэропорт и аэродром — это разные объекты, иногда перепутывающиеся из-за сходства. Но для правильного использования этих терминов достаточно знать, что аэропорт включает в себя аэровокзал и здания для обслуживания самолетов, а аэродром — это место для взлета, посадки и стоянки воздушных судов.
Для эпизодических, сезонных полетов, кроме аэродромов, могут использоваться посадочные площадки, размеры которых обеспечивают безопасный взлет и посадку воздушного судна соответствующего типа. Гражданские аэродромы, находящиеся в ведении ФАС России , кооперативных и иных общественных организаций, кроме временных аэродромов, аэродромов для обеспечения авиационных работ и посадочных площадок, подлежат регистрации в Государственном реестре гражданских аэродромов. По занесении аэродрома в Государственный реестр выдаются свидетельства о государственной регистрации и годности аэродрома к эксплуатации. Порядок государственной регистрации аэродромов и выдачи свидетельств о государственной регистрации, а также порядок учета временных аэродромов, аэродромов для обеспечения авиационных работ и посадочных площадок устанавливается ФАС. Аэродромы, находящиеся в ведении ФАС, используются в качестве запасных аэродромов для воздушных судов независимо от ведомственной принадлежности. Аэродромы, находящиеся в ведении других министерств, ведомств и организаций, могут быть по решению руководителей этих министерств и ведомств выделены в качестве запасных для воздушных судов независимо от ведомственной принадлежности. В зависимости от интенсивности движения воздушных судов, объема авиаперевозок аэропорты подразделяются на пять классов: 1, 2, 3, 4 и 5. Все аэропорты ниже 5-го класса относятся к неклассифицированным аэропортам.
При недостаточности зенитной артиллерии и невозможности прикрыть весь аэродромный узел в первую очередь прикрывается основной аэродром. Зенитные пулеметы. При обороне аэродрома зенитный пулеметы размещаются группами не менее двух пулеметов. Пулеметная оборона преследует следующие задачи: а не допустить самолеты подойти к уязвимой части аэродрома и б не допустить безнаказанно- обстреливать или бомбардировать цель. Неприятельские самолеты могут подойти к цели с любой стороны, но наиболее вероятен их подход со стороны закрытой или пересеченной местности. Поэтому пулеметные группы располагаются так, чтобы обстрелять неприятельские самолеты, с какой бы стороны они ни появились; на наиболее вероятных направлениях огонь пулеметных групп должен быть уплотнен посредством взаимодействия не менее двух групп; над самой целью уязвимая площадь огонь пулеметных групп должен быть наиболее плотным, так как здесь пулеметы будут иметь наибольшую возможность поражения. Наиболее целесообразно ставить пулеметы на высоких местах зданиях, деревьях , устраняющих мертвые пространства, неизбежные при установке их непосредственно на земле. Для установки пулеметов на зданиях и деревьях подготавливаются соответствующие площадки, позволяющие вести круговой обстрел. К борьбе с противником могут быть привлечены временно бездействующие турельные пулеметы самолетов, причем на них возлагается оборона самого летного поля. Посты воздушной связи и наблюдения. Своевременное предупреждение аэродромов о нападении воздушного врага обеспечивается сетью постов воздушной связи и наблюдения общевойсковых соединений и тыловых органов, расположенных по внешнему кольцу от аэродромов на удалении 15—20 км. Читайте также: Прямые рейсы из Москвы во Францию без пересадок Посты авиационных частей и соединений входят в общую систему ПВО данного района и несут службу на общих основаниях. При наличии зенитной артиллерии, прикрывающей аэродром, служба постов воздушной связи может быть возложена на наблюдательные пункты зенитных батарей. Каждая батарея выделяет три наблюдательных пункта, которые непрерывно ведут наблюдение за воздушной обстановкой. Для предупреждения аэродрома командный пункт командира дивизиона, а по возможности и каждая батарея должны иметь связь с центральным постом аэродрома. Предупреждение аэродрома осуществляется и при помощи выстрелов с батарей. Мургаб и Хорог. Хроники опасных аэродромов Пилотов, которые могут посадить самолет на мургабском или хорогском аэродроме, расположенных на таджикском Памире, можно сосчитать по пальцам. В авиационном мире они считаются виртуозами и ценятся на вес золота. О том, как проходят полеты в эти высокогорные и опасные места, расскажет «Открытая Азия онлайн». Корреспонденты нашего партнера в Таджикистане — портала «Азия Плюс» — стали единственными, кого пилоты-виртуозы согласились взять на борт в этот крайне опасный рейс. Ни мургабского, ни хорогского аэродрома в рейтингах самых сложных аэропортов мира нет. В них, как правило, лидирует аэропорт Паро в Бутане, который тоже находится в высокогорной труднодоступной местности, или аэропорт Кеннеди в Нью-Йорке, расположенный в черте огромного мегаполиса. Есть в этих рейтингах и самый высокогорный аэропорт мира — Qamdo Bamda в Тибете на высоте 4334 метра. Про мургабский аэродром — 3657 метров над уровнем моря — ни слова. О нем и о хорогском аэродроме говорят только на специализированных авиационных форумах. Мургаб «Интересно, а кто-нибудь из них бывал на горных, — точнее, высокогорных аэродромах Таджикистана? Я думаю, что после Хорога — на высоте 2070 метров при длине взлетно-посадочной полосы 1829 метров в каньоне реки Пяндж с односторонним курсом захода на посадку — или Мургаба 3657 метров, при длине ВПП — 2500 м заход в Паро им показался бы лёгкой прогулкой», — пишет старожил форума forumavia. С последним замечанием можно поспорить: полеты в Мургаб и Хорог и сейчас совершаются регулярно. Для этого в Таджикистан каждый год прибывают специальные экипажи из Новосибирска и Москвы на самолетах Федеральной службы безопасности России. Между двумя странами заключено соглашение о сотрудничестве по пограничным вопросам. Идем на Мургаб В Мургаб самолеты, а потом и вертолеты стали летать с 1979 года. Первым пилотом, который посадил здесь ЯК-40, был генерал-майор Николай Рохлов. Тогда этот аэродром находился на самой крайней точке границы громадного СССР и считался самым высокогорным в Советском Союзе. Тот полет прошел успешно. Постепенно советские летчики стали осваивать навыки пилотирования, и те, кто справлялся с этой задачей, получали особую квалификацию. Таких профессионалов в Советском Союзе было немного, сейчас и вовсе остались единицы. Вместе с этим экипажем мы и отправляемся на опасные аэродромы. Аэродром Мургаб Самолет АН-26 экипаж самостоятельно готовит на душанбинском аэродроме. К судну с утра подвозят груз, который предназначен для таджикских пограничников на Восточном Памире. Продукты и белье будут доставлены в Мургаб за час.